GIM بین المللی اولین نسخه در اسپانیایی
با خوشحالی فراوان اولین نسخه از مجله GIM International به زبان اسپانیایی را با انگشتانم مرور کردم که بعد از سالها مرجع مهم در محیط جغرافیایی.
بنابراین دورک هارسما در سرمقاله خوش آمدگویی خود می گوید ،
دنیای اسپانیایی زبان به تنهایی بسیار متنوع و بزرگ است ، دارای چالش ها و فرصت هایی به همان اندازه و با سرعت باورنکردنی از توسعه ، همچنین در زمینه ژئوماتیک. در سال های اخیر ، من خوانندگان زیادی از هر دو آمریکای لاتین و اسپانیا را ملاقات کرده ام که به من گفته اند که تقاضای زیادی برای یک مجله به زبان خود آنها وجود دارد. خوب ، اینجاست!
و اینگونه است که اکنون مجله ای خواهیم داشت که هر سال سه بار با طیف وسیعی از مقالات از منطقه خودمان و سایر کشورهای جهان منتشر می شود.
این چاپ اول مصاحبه جالبی با رودریگو باریگا وارگاس ، رئیس فعلی موسسه تاریخ پان آمریکن ، که در مکزیک مستقر است ، به ارمغان می آورد. رودریگو با ریتم هشت س tourال در موضوع مشترک گرایش های آمریکای لاتین در استفاده از اطلاعات جغرافیایی گشت و گذار می کند. او در مورد پیشین و نقش PAIGH ، برخی از نمونه های قابل توجه در منطقه ، توسعه کاداستر و چالش SDI در چارچوب SIRGAS ، GeoSUR و UN-GGIM صحبت می کند.
در میان سایر موارد ، آنها توجه را به خود جلب می کنند:
- موقعیت GNSS. این یک مقاله آموزشی توسط ماتیاس لمنز است که می تواند هر علاقه مندی به GPS را که خود را از دست داده است ، در معرض موضوع جدیدی قرار دهد تا تاریخچه ای را که از زمان انتشار اولین GPS به موقعیت جهانی منجر شده است ، درک کند. دستگاه های GPS در سال 1982 ، تا چشم انداز سال 2020 که چهار سیستم GNSS کاملاً عملیاتی با پوشش جهانی خواهیم داشت.
- با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین برای اندازه گیری حجم در معادن روباز.
این در تجربه شیلی ، در معدن Chuquicamata sp است ، و توضیح می دهد که چگونه ، با بهره گیری از واحدهای پرواز کنترل شده خودمختار ، می توان 266 تصویر را در کمتر از یک ساعت و نیم در پروازی با ارتفاع 250 متر با استفاده از نرم افزار Pix4D پردازش کرد. جالب است که این کار با اسکنر زمینی (TLS) نیاز به دسترسی به گودال ، 2 روز زمین ، برون یابی برای تولید مدل دیجیتال و در دسترس بودن داده ها در عرض 4 روز دارد. جدا از نقاط کور اجباری ، استفاده از وسایل نقلیه ، اپراتورهای بیشتر و نتیجه نهایی به سختی 1٪ متفاوت بود.
- در مورد همان موضوع پهپادها ، لومه دیوودرت در مقاله دیگری گسترش می یابد که در آن او در مورد میکرو پهپادهای کم سرعت که در ارتفاع 70 متری پرواز می کنند با تقریبا 29 هکتار در ساعت صحبت می کند.
