کنفرانس زیرساخت 2014: الهام بخش برای اسپانیایی ها
هفته گذشته کنفرانس زیربنایی برای 2014 برگزار شد، دوباره در لندن، که همچنین جایزه شناخته شده به عنوان الهام بخش را جشن می گیرد.
این رویداد بسیار سازماندهی شده تر از موارد دیگر بود، برنامه موبایلی که آنها برای iOS و Android طراحی کردند بهترین بود. با به روز رسانی ها، برنامه ها، عکس ها و توصیه هایی برای اوقات فراغت تقریباً ناموجود. آنها همیشه کاغذها را به روش قدیمی تحویل می دادند، اما بهترین چیز در دسترس بودن نسخه دیجیتالی آن چیزی بود که همه می خواهند بیاورند، و این دیگر مناسب نیست.
چمدان ها را به عقب برمی گرداند، در حالی که به جای تماشای فیلم های خالی یا استرس روی نقشه مسیر در آن سفرهای ماوراء اقیانوس اطلس، برنامه ای را برای گوش دادن به "Vivir para Contarla" به صورت صوتی فعال می کند.
بیشتر از ما قبلا می دانستیم ...
در میان خریدهای جدید ، فقط SITEOPS توجه من را جلب می کند ، یک برنامه شگفت آور که طراحی زمین را از جنبه هایی مانند پارکینگ ها یا شهرک های مسکونی به صورت خودکار انجام می دهد ، هنگامی که یک محدوده ، یک محور ، یک ورودی یا پارامترهای اندازه پارکینگ جابجا می شوند و با محاسبات خودکار برش / پر کردن. من 6 سال پیش آن را در شارلوت دیدم و مجذوب خودم شدم ، و در حالی که روی AutoDesk Civil3D کار می کرد ، به نظر می رسد که بنتلی آن را بسیار پسندیده است ، به طوری که طی چند سال دیگر آن را به عنوان یک ویژگی Geopak خواهیم دید.
ما ارائه استراتژی های موثری را که امسال 2014 اعمال شده اند دوست داشتیم ، گرچه فکر می کنم آنها از قبل آمده باشند. برای نگه داشتن جادو ، ترجیح می دهم آنها را به زبان اصلی خود بنویسم:
- BIM جامع (Playbooks)
- جغرافیایی ذاتی
- مجازی سازی استعداد
- ارائه دید (از طریق دوقلوهای دیجیتال)
هر انجام یک توضیح از ورق های 5، که برای آن است ارزش شده ساعت پرواز 13 نمایندگی آدرس را به مشاغل در تگوسیگالپا و سقوط شتاب در لندن با تنها یک ساعت به حذف ترس آب ابولا در عطسه همسایه
در سطح ارائه ، احترام ما به اندازه غرفه داران ، که در آن هیچ وقت برای یادداشت برداری وجود دارد تا لحظه الهام را از دست ندهیم. همانطور که یک روز اشاره کردم ، این مکانها قرار نیست یاد بگیرند ، بلکه باید بدانند روندها به کجا می روند.
از سخنان ادروروو، در ارائه خود در چشم انداز پروژه های سرمایه ای:
یک پروژه بزرگ مهندسان را اشغال نمی کند، بلکه یک تاجر ...
مدیریت پروژه هنر آماده شدن برای غیر منتظره است ...
پروژه مهندسی یک تمرین آزمایشی برای توانایی ما برای مدیریت اطلاعات است ...
این قسمت به یکی از چند معلم من یادآور شد که از آن بارها بود که مدت زمان کلاس خیلی کم بود. سپس من به یاد یک معلم زیبا که موضوع "پروژه های بازاریابی اجتماعی» و ترکیب با مربی فعلی که ما را از نمودارهای UML ما کاهش یافته و لرزش از شپش سر به ما گفت من خدمت کرده است:
صحبت از پایداری را متوقف کنید. سود این سیستم کجاست؟
BIM: جاده ای که هر کس می رود.
کلمه ای که امروزه بیشتر به گوش می رسد BIM است. 3 سال پیش i-model (دوقلو دیجیتال) بود که همینطور است اما در یک استاندارد و کلمه که همه قبلاً قبول دارند.
ما نمی خواهیم BIM را به کسی تحمیل کنیم. اما این تنها گزینه است.
در این راستا ، شرکتهای بزرگ تعیین می کنند که کشورها قوانینی را تصویب می کنند تا BIM به عنوان استانداردی برای مدیریت زیرساخت ها تصویب شود. در اینجا تقریباً همه چیز متناسب است ، زیرا ما در مورد ساختمان ها ، جاده ها ، کارخانه های صنعتی ، سیستم های انتقال ، سیستم های ترافیکی و هر آنچه در چرخه آنها دخیل است صحبت می کنیم: توپوگرافی ، معماری ، ساخت و ساز ، مدل سازی ، بهره برداری ، تعمیر و نگهداری و جایگزینی.
اولویتی که چرخه استخراج از آن استفاده می شود ، جالب توجه است و در آن راه حل هایی مانند MineCycle Designer ، MineCycle Survey و MineCycle Material Handling در حال ارتقا است ، جایی که قابلیت های Bentley Map ، AECOsim ، OpenPlant و OpenRoads که تاکنون بیشتر بود روی رشته های مرسوم تر متمرکز شده است. البته ما قبلاً بعد از ظهور شرکت های صاحب نفوذ زیرساخت 500 در بازارهایی که قدرت آنها در بهره برداری از منابع طبیعی ، از جمله استخراج است ، شاهد آن بودیم.
استراتژی رفتن به بزرگان بلکه غول پیکرها برای بنتلی جواب داده است ، وقتی آنها می گویند 20 از 25 (80٪) ، 40 از 50 (80٪) ، 69 از 100 (69٪) و 233 از 500 نفر (46٪) حداقل از ProjectWise یا AssetWise برای كنترل عملیات زیرساخت استفاده می كنند. برای داشتن آرامش کافی است ، اگرچه رویکردی که آنها امیدوارند از سال 2015 تا 2018 از طریق کانال های جدید به کاربران متوسط یا فردی برسند جالب بوده است.
است سهم با ارزش که آکادمی خواهد شد، در مورد آژانس بزرگراه را آغاز کرده است AssetWise آکادمی برای ترویج آموزش های حرفه ای در رشته هایی مانند جاده ها، راه آهن، پروژه های حمل و نقل و مگا، اجرای مدیریت شده توسط استاندارد BIM.
Trimble اشتباه است؟
در این مورد کاملاً واضح است که مدیران عامل بنتلی ، تریمبل و زیمنس برای سال 2018 برنامه ریزی بسیار خوبی دارند. رویداد Trimble Dimensions به طور موازی در همان هفته در لاس وگاس توسعه داده شد ، بنابراین من تعجب نمی کنم که در حدود دو یا سه سال اعلام می کنند که هر دو رویداد یکی خواهد بود. ما به خوبی می دانیم که ادغام رشته ها (نه لزوماً شرکت ها) همان چیزی را که قبلاً در HEXAGON شاهد آن بودیم ، دنبال می کند. سیمز + بنتلی.
در قسمت Trimble یک غرفه وجود داشت که در آن نمونه هایی از یکپارچه سازی بین Bentley ProjectWise، خوانده شده از دستگاه های GPS، یک ایستگاه کل روباتیک جمع آوری داده ها و مدل سازی به سمت ProjectWise با استفاده از i-Model (دوقلو دیجیتال) نشان داده شد. بنابراین فکر میکنم سال کار فشردهای بوده است، که در آن سود برای هر دو سناریو است: بنتلی با تمام قابلیتهای این تیمها به میدان میرسد: ابرهای نقطه، COGO، مدلسازی شی. Trimble دارای یک پلتفرم است که گردش کار را از نظرسنجی تا طراحی را با گزینههای بسیار چابک بازپرداخت یکپارچه میکند.
از طرف زیمنس نشان داده شد که آنها چه کار می کنند، در موضوعی که به نظر من تا حدودی منسوخ شده اند. با ادغام تمام پتانسیل های i-model (دوقلو دیجیتال)، برنامه های کاربردی بنتلی برای مدیریت کارخانه های صنعتی، سیستم های انتقال الکتریکی، تولید انرژی ... زیمنس قطعا بیشترین سود را دارد. در اینجا، اگرچه کار باید سخت باشد، به نظر من شیمی یکسان نیست. حتی در نمایشگاه ناهار روز چهارشنبه، لازم بود از حاضران درخواست سکوت شود، زیرا آنها بیشتر به لقمهای که به پای مرغ میدادند، علاقهمند بودند تا به یک پاورپوینت تا حدی مفهومی، با شواهد نشاندهنده کمی. البته ما مهندسان عمران، معماران و مهندسان صنایع یا برق معدودی بودیم که تحت تاثیر این موضوع قرار خواهند گرفت.
در مورد پیش فرض الهام می گیرید
این بار جداول به ما اختصاص داده شده است ، بنابراین ما نتوانسته ایم جدول شرط بندی خود را با همکاران مجلات دیگر تهیه کنیم. شرم آور است زیرا این بار تقریباً در پیش بینی هایم مطمئن بودم و شاید می توانستم به ازای هر سر 10 پوندی که این موهای زرد نشان می دهند ، اضافه کنم.
در میزی که داشتم ، ما با دو مکزیکی ، یک هلندی ، یک آفریقای جنوبی و یک دختر زیبا پرتغالی مشارکت کرده ایم. ما توافق می کنیم که سطح پروژه های امسال هیولا بوده است.
خوب است بدانید که آمریکای لاتین سه جایزه سزاوار آورده است:
- پروژه معدن در پرو.
- تونل زیر دریا برزیل.
- و پروژه بنادر اوروگوئه.
پس از چندین سال از تماشای این رویداد ، باید اعتراف کنم که فرضیه الهام بخش بودن در آنجا درست است. به همین مناسبت من توانستم قبل و بعد با گوینده پروژه بنادر اروگوئه صحبت کنم تا آدرنالین احساس یک برنده را هضم کنم و کمی بیشتر صبر کنم. وقتی نماینده کشور خود در میان 56 پروژه کلاس جهانی هستید و نام شما برای این جایزه ذکر شده است ، قطعاً میهن پرستی را احساس می کنید که به سختی در مسابقات مقدماتی جام جهانی از آن لذت می بریم. هیچ کس بعد از لحظه ای مثل این ، روز بعد همانطور نخواهد بود. و این دوستان من ، الهام گرفته شود!
طبق پیش بینی های من سال آینده این رویداد دوباره در لندن برگزار می شود ، زیرا اینها در دود هستند که بخاطر آنها بمیرند. و سپس شاید آنها آن را با چین بازی کنند ، تا در سال 2017 در لاس وگاس با Trimble و Siemens در یک رویداد که بنتلی آن را 1B18 می نامد ، تعطیل کنند.